近段時間，魅族在手機和出行兩個領域都可以說是動作頻頻，不斷引起了大家的關注。
像前不久天眼查App就顯示，魅族申請的『基於呼吸燈的信息提示方法、裝置、設備及存儲介質』專利獲得公佈。
據悉該發明可以通過預設無線協議建立手機端與車機端之間的通信連接，能夠在現有提示方式的基礎上通過車身顯示的圖案進一步從視覺上提醒用戶。
簡單來說，就是當手機有重要消息的時候，手機會聯動車機的呼吸燈對用戶進行提醒。
《『基於呼吸燈的信息提示方法、裝置、設備及存儲介質』專利》
由此看來，魅族如今是有在手機與車機互聯方面持續深耕的，最近曝光的一系列信息也是印證了這個事實。
據魅族官方微博此前放出的魅族 20 系列無界超前瞻內容，OneMind 10.0 將攜第二代驍龍 8 旗艦芯片領銜，構築無界車聯算力中心，結合魅族 20 系列將搭載新一代無界生態系統 Flyme 10 的消息，意味著魅族 20 系列或許能通過軟硬結合，實現出眾的車聯能力。
《OneMind 10.0 將攜第二代驍龍 8 旗艦芯片領銜，構築無界車聯算力中心》
當然，既然是手機與車機互聯，那車機也是相當值得關注。
此前魅族已經官宣了 FlymeAuto，並表示其是魅族 Flyme 在智能座艙上的延續，將延續 Alive Design 設計理念，最終實現多終端、全場景、沉浸式融合體驗。
近段時間網上還曝光了不少有關 FlymeAuto 的信息。
比如此前就有博主曝光了疑似魅族 20 工程機+魅族車機互聯演示的視頻，視頻顯示 FlymeAuto 或許支持快捷檢索功能，還有疑似負一屏、「超級桌面」的界面等。
《疑似魅族 20 工程機+魅族車機互聯演示的視頻》
此外，在博主 @42號車庫 最近透露的信息中，也是表示 FlymeAuto 將會擁有 Flyme Link 負一屏，並且還會支持魅族和 QQ 音樂合作的定制版、分屏模式、「小憩模式」等功能特性，甚至博主還猜測 Flyme Link 會支持應用流轉。
不少朋友相信都知道應用流轉是一個很實用的功能，可以讓應用在不同的設備間切換，因此如果魅族 20 系列能和 FlymeAuto 實現聯動的話，那無疑是非常值得期待的。
《博主曝光魅族專門為手機—車機互聯定制的 Flyme Link 負一屏》
值得高興的是，最近不管是魅族 20 系列還是 FlymeAuto，都有新的進展。
比如魅族 20 系列就有很多官方爆料，其中包括了最新的電池相關信息。
據悉魅族 20 系列將通過 Flyme 充電優化與耐用大電池的組合，帶來更加持久的電池壽命。
魅族 20 系列在 1600 天的連續充放使用後，電池容量仍可大於 80%，高於行業 800 天標準。
《魅族 20 系列將通過 Flyme 充電優化與耐用大電池的組合，帶來更加持久的電池壽命》
同時在剛結束不久的吉利銀河新能源戰略發佈會上，也是出現了魅族 20 系列的身影，這可能意味著魅族 20 系列已經離我們不遠了，大家可以盡情期待。
《魅族 20 系列亮相吉利銀河新能源戰略發佈會》
《FlymeAuto 主理人第五期方案征集活動》
FlymeAuto 方面，如今 FlymeAuto 主理人第五期方案征集活動在持續，議題為「更智能的導航方式」，魅族邀請大家聊聊你所關注的導航需求以及對未來導航方式的期待。
而前四期議題「下車後的便捷操控」、「更方便的跨終端應用流轉」、「智能座艙和手機的 N 種連接方式」和「更聰明的語音助手」，在大家的積極參與下，就出現了不少優秀的方案，所以大家如果有想法的話可以趕緊到魅族社區參與第五期方案征集活動。