法國以後出門可以打手槍了!空中出租車在巴黎進行飛行實驗。


好消息!以後在法國出門,可以打手槍了!

法國人堵車堵到心慌,就開始想,要是有一種車子能在空中飛來飛去就好了,不僅快而且沒有堵車的煩惱。

緊接著,法國人發現,世界上真的有這種東西!隔壁德國的飛機制造商Volocopter就有空中出租車。

法國人一看,這是好東西,就和德國人合作了。

法國以後出門可以打手槍了!空中出租車在巴黎進行飛行實驗。

說是空中出租車,其實更像是小型直升機,隻不過這種空中出租車可以像地鐵一樣自動化運營。

就像搭地鐵一樣,坐空中出租車也隻需要你去一個站點就可以。

長得和大號的無人機一樣👇

早在2020年,法國交通部就開始做空中出租車計劃了,目標就是為了2024年巴黎奧運會做準備。

法國人表示,到時來巴黎看奧運會的人一定很多,如果巴黎還是堵來堵去那怎麼行,必須有更快更好的大眾運輸工具。

按照法國交通部的設想,空中出租車在2024年可以初步投入商用。

之後,95省弗克桑地區科爾梅耶的一個機場 (Cormeilles-en-Vexin)被選中重點測試和研究電動空中出租車。

兩年過去了,法國人的計劃有條不紊地進行中。

這一周,法國人在95省的機場對空中出租車進行了實驗,主要就是看看德國人制造的飛機究竟行不行。

法國人專門花了四天時間用來測試。

測試的目的之一就是看飛機的噪音大不大。

之所以要強調噪音,是因為法國人覺得,乘客能不能接受這種空中的出租車,主要還是取決於飛機會不會太吵。

如果一路上一直轟隆隆,那就算速度再快,法國人也隻是偶爾需要才會乘坐。

好在德國人研發的這種電動飛機噪音不會很大,起飛階段是75分貝,飛行階段則更小一點,為65分貝。

這是什麼概念呢?就是法國的早市可能都比它吵…

這可比直升機發出的聲音小了三倍多,差不多像吸塵器一樣大。

對此,巴黎機場的首席執行官Edward Arkwright表示:『空中出租車這個詞有誤導性,因為以後這些飛機不隻是用來運送乘客,還會被用於運輸醫療物資,比如器官移植手術需要的器官。

當然,還有更多可能的用途尚待發掘』

另外,空中出租車目前能搭載的乘客數量也有限。

90%的飛機隻能坐兩個人,一名飛行員和一名乘客。

不過大家不用擔心,有幾家德國飛機制造商已經聯合起來在研發7座飛機用於客運,之後也會到法國95省的這個機場進行測試。

除了法國,這家德國公司也在意大利和新加坡對這種空中出租車進行飛行實驗。

按照他們的說法,他們曾經嘗試過讓兩名乘客自己開飛機,在沒有專業飛行員的情況下進行飛行。

而這種行為實際上是違法的。

飛機在進行測試了,飛機場也在緊鑼密鼓地修建中。

按照計劃,法國今年夏天就會開始建造用於上客和下課的飛機站,在這些地方,飛機還可以進行充電和維護等操作。

理想很豐滿,現實很骨感,雖然法國交通部希望這些飛機能在2024年就開始大量投入使用,但要等到2035年,法國人才有可能像在街上打的一樣隨時隨地打到飛機。

這時候,法國的大Boss就出場了。

負責運營和維護空中出租車的是大家熟悉的巴黎大眾運輸集團RATP。

此外,RATP還會負責修建空中出租車起飛和降落的站點。

有了RATP的參與,這也就意味著,將來在法國,罷工可能不再是隻有公交地鐵,還有空中出租車……


那麼問題就來了,你願意乘坐空中出租車嗎?

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Ref:
https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/volocopter-le-taxi-volant-du-futur-a-enfin-decolle-dans-le-val-doise-23-03-2022-5Q7ASZKSZFFLBDN6FGHF3CMJIM.php?ts=1648022160427
文|莫聞味