>轉眼間，2022年已經走過去一半了。
對於韓國上班族來說，下半年的工作更加忙碌。
就在下半年開始的日子裡，韓國接連發生了讓國民感到危險的事故。
其中，被廣泛報道的事故是位於首爾市中心的著名建築物突然搖晃和名為SRT的高速列車脫軌。
這次就來介紹一下這些事故的內容和令人難以置信的原因。
豪華大廈搖晃事故
在韓國首爾市中心有一座著名的『盧米埃爾大廈(Le Meilleur)』。
盧米埃爾在法語裡的意思是『最好的』。
這是一幢包含餐廳、藥店、醫院、企業等的20層大樓，其中最有名的是名為『光化門美進』的蕎麥面專賣店。
這家店從2018年開始每年都登上米其林指南，它創立於1954年，在短命的韓國飲食界，歷史也算悠久。
7月1日上午10點25分，首爾消防署接到多名商戶報警稱『大樓搖晃』。
據說從9層開始到12層的部分搖晃了5分鐘以上。
最先感到搖晃的50位白領先後避難，隨後10時39分，隨著廣播的響起，1000多名入住者全部撤離。
建築物被全面封鎖4個小時以上。
盧米埃爾大廈
盧米埃爾大廈所在的首爾市鐘路區於下午13時50分在現場召開了新聞發佈會，表明騷亂原因。
大廈負責人的說辭是，設置在大樓屋頂上的冷卻設備發生了故障。
在大樓的9座冷卻塔中，有1座的風扇出現了破損。
失去平衡的巨大冷卻機器不斷地旋轉，導致大樓搖晃。
由於建築物是對震動敏感的鋼筋混凝土結構，所以有可能引起了震動。
負責人的說辭沒有讓人安心，記者們五花八門的開始質問，有人認為，從公開的照片來看，確實有一座風扇出現了破損，但安裝在屋頂的冷卻機器隻搖晃20層大樓的9層到12層，這是怎麼回事呢？
還有人表示，如果首爾發生大地震，這座大樓會變成什麼樣呢？
記者們的擔憂不無道理，2021年末至2022年1月這段期間，韓國就曾發生過數起建設中的大樓出現裂縫和坍塌的事故，甚至出現了人員死亡的情況。
再加上，此次出現的大樓搖晃的情況很容易讓韓國人聯想起1995年發生的三豐百貨大樓倒塌事件《韓國最嚴重的大樓倒塌事件，當時造成502人死亡，937人受傷，另有6人失蹤》
由於韓國經常發生大樓坍塌事故，因此在韓國人之間也有很多人擔心『盧米埃爾大樓會沒事的吧』。
三豐百貨大樓倒塌事件
高速列車意外『脫軌』？
就在盧米埃爾大廈發生搖晃的同一天，在韓國中部的大田市，一列名為SRT的高速列車在行駛的過程中脫軌。
在連接釜山站和首爾水西站的線路上，發生事故的列車在位於中間的大田脫軌，導致11人受傷。
據悉，當時列車上共有380人。
該路線開通於2016年，由韓國鐵道公社(KORAIL)的子公司SR公司運營。
SR相關人士在接受韓國媒體采訪時表示：『具體的脫軌原因，是車輛有問題，還是線路有問題，需要等航空鐵道事故調查委員會的調查結果出來後才能知道。
修復工作需要很多時間』
針對列車脫軌事件，韓國一些媒體報道說：『可能是超過30度的高溫導致軌道扭曲』如果這是事故原因的話，這個夏天由於酷暑，可能會發生更可怕的事故。
脫軌的SRT列車
頻繁發生的惡性事故
就在SRT脫軌事故發生10天前的6月21日，在韓國剛開通的首爾輕電鐵新林線的列車突然停運，30多名乘客被困在車內1個小時。
此外，2014年5月，首爾的地鐵2號線發生了列車相撞事故。
此次事故造成388人受傷，其中24人傷勢嚴重。
同樣在2014年，韓國又出現了世越號沉船事件。
在韓國，地鐵和高速列車的事故定期就會發生。
2021年，韓國的鐵路事故數量為64起，對比東亞三國，日本為11起，而中國隻有一起。
種種的惡性事故讓韓國民眾對政府和承運企業失去了信心。
世越號沉船事件
海因裡希法則
無獨有偶，7月1日韓國還發生了兩起其他的騷動。
第一起是12點50分左右在首爾地鐵5號線河南豐山站發生的火災。
據悉，停在該站的列車車廂下部冒煙，消防員花了40分鐘才將火撲滅。
另一起火災是9時15分左右在首爾忠武路印刷巷某建築物地下服裝賣場倉庫發生的。
據悉，此次火災動用了28輛消防車103人，火勢在13時17分才完全撲滅。
韓國人紛紛表示:『這4起事故和火災都是在短短一天內發生的，這讓我想起了海因裡希法則。
海因裡希法則是指，每一起嚴重事故的背後都有29起沒有導致嚴重事故的事故，而每一起嚴重事故的背後都有300起險情。
海因裡希定律是一個眾所周知的說法，它很好地描述了今天的韓國社會。
值得慶幸的是，7月1日發生的4起事故和火災沒有造成人員傷亡。
但是，如果韓國社會不進一步重視安全意識，就有可能引發死亡的大慘案。
